Wichtige Rückrufe des Kraftfahrt-Bundesamtes und der Fahrzeughersteller: Sicherheitsrisiken, Nachrüstpflichten und Auswirkungen auf TÜV und Verkauf.
KBA-Referenz 011855 / BMW Aktionscode 0011970500
Betroffene Motorisierung: Dieselmotoren N47, N57, B47
Hersteller-Abhilfe: Kostenloser Austausch des AGR-Kühlers und Überprüfung der Ansaugbrücke bei BMW Vertragswerkstätten.
Export-Relevanz: Fahrzeuge ohne durchgeführte Rückrufaktion werden beim TÜV beanstandet. Für den Export müssen Besitzer nachweisen, dass der Rückruf erledigt ist oder das Auto wird unrepariert abgegeben.
KBA-Referenz Weltweiter Takata-Sicherheitsrückruf
Betroffene Motorisierung: Alle Motorisierungen
Hersteller-Abhilfe: Austausch des Airbag-Moduls durch den Fahrzeughersteller.
Export-Relevanz: Behörden in Deutschland drohen bei Nichtbefolgen mit der behördlichen Zwangsentstempelung (Stilllegung). Oft verkaufen Halter das Fahrzeug direkt an den Export, anstatt wochenlang auf Ersatzteile zu warten.
KBA-Referenz 011802 / Mercedes Aktionscode 4290001
Betroffene Motorisierung: Alle CDI Diesel & V6/V8 Benziner
Hersteller-Abhilfe: Prüfung auf Durchrostung und kostenloser Austausch des Bremskraftverstärkers.
Export-Relevanz: Eines der Hauptargumente für Besitzer älterer ML- und R-Klassen, das Fahrzeug nach erfolgter Prüfung oder bei Reparaturbedarf abzugeben.
KBA-Rückrufaktion 23R7 (Abgasskandal EA189)
Betroffene Motorisierung: 1.6 TDI & 2.0 TDI (Typ EA189)
Hersteller-Abhilfe: Software-Update des Motorsteuergeräts; bei 1.6 TDI zusätzliches Strömungsgitter vor dem Luftmassenmesser.
Export-Relevanz: Nach dem Softwareupdate klagten viele Halter über verkokte AGR-Ventile und DPF-Probleme. Diese Fahrzeuge wurden massenhaft für den Autoexport nach Osteuropa und Afrika verkauft.
Ford Service-Aktion 17S09 / 1.0 EcoBoost Überhitzung
Betroffene Motorisierung: 1.0 EcoBoost (100 PS & 125 PS)
Hersteller-Abhilfe: Nachrüstung eines modifizierten Kühlmittelschlauchs und eines Füllstandssensors im Ausgleichsbehälter.
Export-Relevanz: Wurde die Aktion verpasst, ist der Motor meist unrettbar heißgelaufen. Typischer Motorschaden-Exportkandidat.
KBA-R-10928
Betroffene Motorisierung: undefined
Hersteller-Abhilfe: undefined
Export-Relevanz: undefined
KBA-R-11452
Betroffene Motorisierung: undefined
Hersteller-Abhilfe: undefined
Export-Relevanz: undefined
KBA-R-12190
Betroffene Motorisierung: undefined
Hersteller-Abhilfe: undefined
Export-Relevanz: undefined
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